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竖向延伸提指物流企业的在不同的城市进行延伸,从全国一线中心城市----全国省会城市----地级市城市----县级市城市竖向进行布局形成市场网络,发挥网络的协同效应,以降低营运风险,营造持续竞争优势。这方面深圳农产品股份有限公司走在全国的前列,目前其已在30多个城市布点实体市场,获得了非常好的效果。

    它的优点在于:一是通过进入其他的城市能规避风险,使企业获得更加稳定的发展;其次是能够使企业迅速地利用市场机会,找到新的经济增长点,实现企业战略性扩张,为企业发展提供多点支撑;三是有利于发挥企业间的协作优势,综合利用各种资源。

    虽然这种模式的实施可能会给企业带来巨大的战略利益,但同时它也是一把双刃剑,实施的风险也很高,因为不同城市的延伸,意味着企业可能对新市场环境不了解,而且与现有市场之间是否具有地理和业务上的互补和协同。如果物流企业对所实施战略的风险没有足够的认识,或者未作充分的准备,那就很可能掉入“战略陷阱”。

    作为一种发展战略,物流企业是否成功实现竖向延伸的关键不在于战略本身,而在于物流企业是否具有剩余经营资源能用于进入新城市以及对进入的选择和时机的把握。因此,物流企业在实施市场网络战略时,需要注意以下几点:一是要拥有可以转向其他城市所需的资源和管理水平;二是要注意对进入的选择和时机的把握,在一个非常成熟的城市,它的进入壁垒会很高,会影响物流企业在此城市取得成功;三是在实施过程中还要控制市场网络延伸的速度和范围,这也是成功的一个很重要的因素。盲目的快速扩展不利于企业的发展。

    不同产业链延伸模式会产生不同的利益和管理成本,而不同的物流企业在进行选择时主要取决于自身的核心竞争力的通用性,灵活性和可转移性。因时、因地、因事制宜方能制胜,物流企业横向、纵向和竖向延伸,都要结合自身所处的资源现状和公司的发展战略,有节奏、有重点地推进产业链延伸。

    近年来,我国农产品的仓储、运输、装卸、包装条件不断改善。2003年以来得益于世界银行贷款和国内配套资金的支持,我国东北地区、长江沿线和西南地区建设的粮食收纳库、中转库、港口库和散粮运输系统基本建成并投入运营这标志着粮食现代物流产业链建设的起步。国家投资人力物力建立上千个国家粮食储备库,改善粮食储存条件,提高储存水平。

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